НИИЭПФ

научно-исследовательский институт электроники и прикладной физики

НИИЭПФ (входит в Группу Компаний УК ЭОН) в тесном сотрудничестве с ведущими научно-техническими школами России и зарубежья занимается организацией и проведением исследований в области электроники и прикладной физики. Среди приоритетных направлений – робототехника, энергетика и специальное промышленное оборудование. Результаты исследований в первую очередь направлены на обеспечение производственных мощностей ГК ЭОН современными и инновационными решениями.

Научно исследовательский институт электроники и прикладной физики

Проектирование и производство энергетических установок – для энергетики, транспорта и БПЛА

Ключевыми направлениями компании являются разработка и производство различного рода двигателей, применяемых для генерации электроэнергии, привода в движение транспортных средств (включая воздушные беспилотные системы), энергетических установок на различного рода топливных элементах, МГД-генераторах и других технических решений.

Среди наших разработок — паровые двигатели с псевдовынужденным расширением пара или с эффектом экранного слоя, пригодные для генерации электроэнергии даже с водяным паром низкого давления, обладающие электрическим КПД (с учетом КПД генератора) от 23 до 37%.

Другим решением для преобразования энергии пара являются вихревые турбины, не требующие обслуживания и обладающие компактностью, очень высоким ресурсом работы и межремонтным пробегом. Такие турбины эффективны в малой энергетике, особенно когда стоит задача когенерации (тогда общий КПД достигает 85%). На основе вихревых турбин созданы ORC-сборки, обладающие всеми их преимуществами. Применение в последовательной схеме вихревой турбины и ORC-сборки на ее основе позволяет обеспечить только электрический КПД до 50%, а суммарный КПД при условии когенерации может составлять до 90%.

Также разработаны двигатели Стирлинга (гамма-типа, высокого давления), являющиеся необслуживаемыми аппаратами, способными работать при перепаде температур менее 80 °C, достигая значений КПД свыше 50%.

Дизельные, бензиновые, газовые свободнопоршневые двигатели в сочетании с линейными генераторами тока (на постоянных магнитах или синхронные) перспективны не только в энергетике, но и в качестве основы гибридной установки на транспортных средствах. Более того, имея очень хорошие показатели отношения массы к генерируемой мощности, такие установки перспективны для использования в ЛА, в первую очередь БПЛА.

Среди решений компании также стоит отметить энергетические установки на топливных элементах (потребляющие углеводородное топливо), которые могут быть использованы и в энергетике, и на транспорте, авиационные двигатели на металлических топливных элементах, МГД-генераторах, а также многие другие разработки и изделия, информация о которых может быть предоставлена в установленном порядке по запросу.

Создание специальных механических устройств (механизмов точной механики, включая гироскопы, устройств виброзащиты, подшипников и др.)

Создание специальных механических устройств – одна из ключевых компетенций НИИЭПФ. Кроме самых разнообразных решений в области устройств для защиты от вибрации, ударов и сейсмоударов, чему посвящён отдельный сайт, среди наших решений ряд специальных устройств (гироскопы, микроприводы), а также разработки на базе искусственных мышечных волокон, применение которых возможно от бионических протезов до роботизированных боевых систем. С учетом специфики тематики вся информация предоставляется строго по запросу в установленном порядке.

Разработка БПЛА и комплектующих

Разработка БПЛА и комплектующих – важная область деятельности компании. Среди разработок и продукции — силовые энергетические установки для БПЛА, в том числе установки на основе топливных элементов, свободнопоршневых двигателей, турбин (включая многоконтурные вихревые) и многие другие решения, существенно превосходящие просто ДВС или энергетические установки с литиевыми аккумуляторами. Силовые энергетические установки комплектуются соответствующими трансмиссиями, эффективными воздушными винтами, импеллерами и прочими необходимыми компонентами.

Кроме силовых энергетических установок, в число комплектующих входят системы управления и наведения, в том числе системы машинного зрения, системы наведения по звуковому сигналу. Важное место в разработках НИИЭПФ занимают системы активного противодействия обнаружению и другие решения в области связи и управления.

Также ГК ЭОН обладает необходимыми компетенциями в создании БПЛА тяжелого класса, используемых для автономных грузоперевозок и иных целей. Вся необходимая информация может быть предоставлена заинтересованным лицам в установленном порядке по запросу.

Разработка и проектирование решений для энергетики и транспортных средств

НИИЭПФ совместно с ведущими проектными и строительными организациями предлагает весь цикл работ для реализации энергетических проектов: от момента feasibility study до ввода объекта в эксплуатацию. Среди предлагаемых решений — проектирование и постройка электростанций, в т.ч. малой и распределенной энергетики, с применением альтернативных источников энергии, а также инновационных технологий, направленных на минимизацию отходов (вплоть до полного исключения для угольных электростанций) и снижение выбросов углекислого газа на единицу генерируемой электроэнергии.

Разработка и создание специализированных энергетических установок для транспорта — еще одна область деятельности компании. Среди имеющихся технологий — технологии перевода дизельных двигателей на водоугольное топливо (ВУТ) за счет его химической конверсии в углеводороды, решения в области свободнопоршневых двигателей и многоконтурных вихревых турбин, пригодных в т.ч. для использования в летательных аппаратах.

Также НИИЭПФ обладает рядом технологий для модернизации котельных в мини-ТЭЦ, создания топочных устройств, электрохимических газификаторов и др.

Вся интересующая информация может быть предоставлена по запросу в установленном порядке.

Решение нестандартных задач и выполнение НИОКР

НИИЭПФ специализируется на решении технически сложных задач, стремясь найти нестандартные эффективные решения для той или иной задачи, решение которой невозможно или экономически нецелесообразно при использовании типовых инженерных подходов. В качестве примера решённых задач можно привести создание нами виброизоляторов для сверхмалых элементов на базе массива углеродных нанотрубок, компактный МГД-генератор на композитном топливе для автономного источника питания большой мощности, конструкцию двигателя Стирлинга с КПД свыше 52% и расчетным ресурсом работы без обслуживания несколько десятилетий.